白岩松：不能AI来了 劳动者岗位就没了

场景L4级商用车自动驾驶市场占有90.5%的份额，在厂区场景占有31.7%的份额，均为行业第一。公司是全球唯一可为机场提供大型商业营运L4级自动驾驶解决方案的供应商，业务已落地新加坡樟宜机场、卡塔尔哈马德国际机场等海外标杆项目。截至招股书最后可行日期，驭势科技在全球部署超1000套L4级自动驾驶车辆或套件，累计无人驾驶里程超920万公里，服务6个国家249家行业客户，其中包含35家《财富》中国及世

转。这时，河创院伸出了援手。陶友瑞团队多次上门调研、对接方案。很快，河创院与腾孚科技共建机器人关节模组及电驱系统可靠性测试实验室。“我们和企业共同研发的这个测试平台，是全国唯一一台能加速关节模组寿命测试的设备，能把原本需要8000小时的寿命测试缩短到800小时至1000小时。”陶友瑞说，在测试过程中，他们定期评估关节模组性能，找出薄弱环节，提出优化方案，让产品寿命更长、灵活性更高。类似的故事还有很